Plus d’infos sur les cerfs-volants Revolution

Suite à notre article « Quel Revo pour commencer? », nous partageons cette semaine le test du Revolution EXP réalisé par la boutique du cerf-volant.

Quelques photos et quelques conseils pour faire ces premiers pas avec un cerf-volant Revkites. Pour ceux qui découvrent, on peut voir que c’est très simple et rapide à mettre en place et à utiliser, même la première fois.

En complément du test, la boutique publie également le guide d’infos « Débuter avec un cerf-volant 4 lignes Revolution » qui vient apporter quelques précision supplémentaires pour réussir sa première sortie.

Enfin, notre collègue de cerfvolantdetraction.fr partageait la semaine un article dans la même veine avec un avis sur les modèles Revolution Blast et SUpersonic. Pour les pilotes confirmés qui veulent s’éclater avec un Revo bien speed ou un vrai cerf-volant de traction, retrouvez plus d’informations ici.

Les cerfs-volants Revolution n’ont pas fini de nous faire rêver !

 

Quel Revo pour commencer ?

Quel cerf-volant Revolution pour commencer ?

Il existe plus d’une dizaine de modèles de cerfs-volants Revolution (sans compter les version ventilées, semi-ventilées…). Certains sont plutôt orientés vers le freestyle et la précision, d’autres vers la vitesse ou la traction, il existe même un modèle spécial pour le pilotage Indoor. Tous sont utilisables par un débutant et nécessiteront les mêmes connaissances de bases pour voler. Cependant, certains sont beaucoup plus durs à prendre en main une fois le décollage passé.

Pour faire simple, il est admis que le Revolution EXP est le modèle dédié à l’initiation et à l’apprentissage. C’est le cerf-volant le moins onéreux de la gamme Revo et il permet d’apprendre et de se parfaire dans l’art du pilotage. On voit toutefois sur pas mal de forums des sujets qui traitent de la nécessité de passer directement sur un 1.5 (notamment les B-Series) pour bénéficier dès le début d’un modèle de cerf-volant évolutif qui accompagnera le pilote plus longtemps dans sa progression.

Notre cher petit Greg, pilote émérite de Revo et autres cerfs-volants de freestyle, nous donne son point de vue sur la question pour orienter au mieux les débutants qui hésitent encore.

Revo EXP ou 1.5 ?

Le EXP est vraiment cool pour commencer. Pour limiter le budget, c’est idéal et ça permet de commencer direct avec un Revo qui, quand même, à un super comportement et une qualité top.

Je pense en effet qu’un pilote qui se lance à fond et qui va piloter très souvent va rapidement se heurter aux limites du EXP. C’est le bon cerf-volant à tout faire pour commencer, mais ce n’est pas le modèle le mieux adapté à chaque type de conditions 😀

Les 1.5 B-Series (Barresi) sont à la base réservés aux pilotes avertis. Ça reste cependant des supers modèles pour apprendre. Une chose qu’il ne faut pas oublier, c’est que les Revo sont « modulables ». Avec les frames et les voiles d’un modèle, on peut ensuite évoluer et adapter un nouveau bord d’attaque pour avoir un modèle différent. C’est particulièrement vrai avec le B-Series que l’on pourra par la suite adapter en version ventilée par exemple. L’avantage du « B » c’est ça, il s’adapte et couvre finalement l’utilisation que l’on pourrait avoir de deux, voire trois modèles différents.

Pour simplifier en une phrase, je conseillerais plutôt aux débutants de partir sur un 1.5 Barresi Standard. Même si le prix est relativement plus élevé, on part sur un modèle aux performances extra et une meilleure durabilité. Au début, on ne tirera peut être pas tout le potentiel du cerf-volant, mais si l’on est amené à progresser suffisamment, on se retrouvera rapidement dans l’obligation de changer son EXP.

Pour ceux qui partiront quand même sur une Revo EXP, j’ajouterais ceci pour conclure : tous les Rev Kites sont des bons kites !

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